بررسی هوندا کلیک
هوندا کلیک (Honda Click) یکی از محبوبترین و پرفروشترین اسکوترهای شهری شرکت هوندا است که در بازار کشورهای آسیای شرقی مثل تایلند، اندونزی و فیلیپین محبوبیت بالایی دارد. این موتور اسکوتر در کلاس ۱۲۵ سیسی تولید میشود و با طراحی تهاجمی، ابعاد جمعوجور، عملکرد اقتصادی و گیربکس تمام اتوماتیک، برای استفاده روزمره در شهرهای شلوغ طراحی شده است. هوندا کلیک در کنار ظاهر اسپرت و جذاب، به دلیل کیفیت ساخت بالا و استهلاک پایین، بهسرعت جای خود را در بازارهای نوظهور باز کرده و حالا چند سالی است که بهصورت وارداتی و غیررسمی وارد ایران نیز شده است.
در ایران، نبود نمایندگی رسمی هوندا باعث شده عرضه و خدمات پس از فروش این محصول بر عهده واردکنندگان و فروشندگان مستقل باشد. با این حال، به لطف کیفیت بالای ساخت، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری مناسب، هوندا کلیک بهخصوص در میان قشر جوان و افرادی که به دنبال اسکوتر اتوماتیک و کمدردسر برای تردد شهری هستند، بسیار محبوب شده است. این موتور حالا به یکی از گزینههای اصلی خریداران اسکوتر در بازار آزاد ایران تبدیل شده و حتی در برابر رقبایی از برندهایی مانند وسپا، یاماها و TVS نیز رقابت میکند.
طراحی هوندا کلیک
هوندا کلیک در طراحی ظاهری، بهخوبی تلفیقی از کاربردیبودن یک موتور سیکلت شهری و جسارت یک اسکوتر اسپرت را به نمایش گذاشته است. این طراحی که عمدتاً توسط تیم هوندا تایلند توسعه یافته، نه تنها با سلیقه جوانان آسیایی همخوانی دارد، بلکه در بازارهای دیگر از جمله بازار ایران نیز مورد توجه قرار گرفته است. در نمای جلو، چراغهای LED دوبل با طراحی زاویهدار و چهرهای خشن، به کلیک شخصیتی مدرن و جسور میدهند. این چراغها نه تنها ظاهر را جذابتر کردهاند، بلکه از نظر عملکرد نوری نیز برای استفاده روزمره در شهر بسیار مؤثرند. خطوط بدنه تیز، زاویهدار و پر از حجم هستند، بهگونهای که در نگاه اول، کلیک بیشتر شبیه به یک موتور اسپرت است تا یک اسکوتر ساده. مخزن سوخت زیر زین، طراحی صندلی دوبل، دستگیرههای عقب آلومینیومی و جادار بودن فضای زیر زین، از جمله ویژگیهایی هستند که طراحی این اسکوتر اتوماتیک را برای استفاده روزمره بسیار کاربردی کردهاند. ابعاد مناسب بدنه، باعث شده هوندا کلیک در ترافیکهای شهری عملکردی چابک و راحت داشته باشد، بدون اینکه کاربر را با مشکلات جابجایی یا پارک مواجه کند. در نسخههای جدیدتر، همچون هوندا کلیک ۱۲۵i، استفاده از رنگبندی دو رنگ، رینگهای اسپرت آلیاژی، و نمایشگر دیجیتال کامل، باعث شده این مدل از نظر طراحی، چند پله بالاتر از بسیاری از رقبا قرار بگیرد. هوندا همچنین تلاش کرده با بهکارگیری مواد باکیفیت در پلاستیکهای بدنه، حس لوکستری به این مدل ببخشد. در مجموع، طراحی هوندا کلیک بهگونهای است که هم نیازهای روزمره یک کاربر شهری را پاسخ میدهد، و هم حس اسپرتبودن و مدرنبودن را به راننده منتقل میکند؛ ترکیبی که باعث محبوبیت بالای آن در ایران و دیگر کشورها شده است.
مشخصات فنی هوندا کلیک
هوندا کلیک 150 بهعنوان یکی از محبوبترین اسکوترهای شهری در بازار آسیا و اخیراً بازار ایران، از لحاظ فنی ترکیبی از عملکرد قابل اتکا، مصرف بهینه و ساختار مهندسیشده را ارائه میدهد. در قلب این موتور سیکلت شهری، یک انجین تک سیلندر چهارزمانه با ۲ سوپاپ قرار دارد که با حجمی معادل 149.3 سیسی طراحی شده است. این انجین با فناوری PGM-FI یا همان انژکتور پیشرفته هوندا تغذیه میشود که به بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی کمک میکند. حداکثر توان تولیدی این پیشرانه 16.7 اسب بخار در دور موتور بالا است که در کلاس اسکوترهای اتوماتیک، عددی قابل توجه محسوب میشود. گشتاور تولیدی آن نیز 12.8 نیوتنمتر است که شتاب اولیه مناسبی را برای تردد در معابر شهری و مسیرهای پر توقف و حرکت فراهم میکند. شتاب صفر تا صد آن در حدود ۱۲ ثانیه ثبت شده و حداکثر سرعت آن به ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت میرسد؛ عملکردی مناسب برای اسکوترهای سبکوزن. سیستم انتقال قدرت هوندا کلیک، گیربکس اتوماتیک CVT است که تعویض دندهها را بدون دخالت راننده و کاملاً نرم انجام میدهد. این سیستم برای کاربری شهری ایدهآل بوده و موجب کاهش استهلاک قطعات میشود. باتری استفادهشده در این مدل، ۱۲ ولت ۶ آمپر ساعت بوده که توان کافی برای راهاندازی سیستم روشنایی LED، استارتر و نمایشگر دیجیتال را دارد. در مجموع، هوندا کلیک 150 با مشخصات فنی قدرتمند، ساختار جمعوجور و تکنولوژی بهروز، یکی از برترین گزینهها در رده اسکوترهای اتوماتیک برای استفاده شهری به شمار میرود.
قیمت هوندا کلیک و رقبا
هوندا کلیک 150 طی سالهای اخیر جایگاه قابلتوجهی در میان علاقهمندان به موتور سیکلت شهری در ایران پیدا کرده است. این اسکوتر با طراحی جذاب، مصرف سوخت پایین و عملکرد فنی قابل قبول، به گزینهای محبوب در میان جوانان، کارمندان و حتی موتورسواران حرفهای تبدیل شده است. به دلیل محدودیتهای واردات رسمی و عرضه محدود، هوندا کلیک در بازار ایران بهصورت وارداتی غیرنمایندگی یا اصطلاحاً بازار آزاد در دسترس است. این موضوع باعث شده قیمت آن نسبت به نمونههای داخلی یا برندهای چینی بالاتر باشد. بهطور متوسط، در اوایل سال ۱۴۰۴، قیمت این اسکوتر بین ۱۸۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان متغیر است که البته به سال ساخت، وضعیت فنی و مدل دقیق آن (125 یا 150 سیسی) بستگی دارد. با وجود قیمت نسبتاً بالا، تقاضا برای این مدل در بازار ایران همچنان در سطح مطلوبی باقی مانده است. دلیل اصلی این استقبال، کیفیت بالای ساخت، برند معتبر هوندا، هزینه نگهداری پایین و عملکرد مطمئن در شرایط متنوع آبوهوایی است. همچنین، طراحی اسپرت و امکانات مدرنی مثل چراغهای LED، استارت برقی و نمایشگر دیجیتال، کلیک را به گزینهای رقابتی در مقایسه با دیگر اسکوترهای وارداتی تبدیل کردهاند. رقبای اصلی هوندا کلیک در بازار ایران را میتوان مدلهایی مانند یاماها انمکس، بنلی Zafferano و وسپا Primavera دانست، اما از نظر قیمت، دوام و خدمات پس از فروش غیررسمی، کلیک همچنان از گزینههای جذابتر بازار به حساب میآید.