دیگنیتی چند ماهی است که توسط بهمن موتور تبلیغ می شود و به زودی قرار است توسط این خودروساز خصوصی پیش فروش شود. یک شاسی بلند کوپه که از نظر ظاهری اسپرت و متفاوت است و باید گفت که اولین شاسی بلند کوپه است که در داخل کشور تولید می شود.
دیگنیتی به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر 148 اسب بخار در 5600 دور و 220 نیوتن متر در 1800 دور را تولید کند. گیربکس نصب شده روی این خودرو از نوع CVT است که با وزن 1570 کیلوگرمی، مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتری را در هر 100 کیلومتر می سوزاند.
دیگنیتی تک دیفرانسیل (جلو) است و سیستم تعلیق بکار رفته در جلو مک فرسون و در عقب مولتی لینک است و باید گفت تنها برای استفاده شهری مناسب است و نباید از آن توقع قابلیت آفرود داشته باشید.
روی دیگینی امکانات زیاد و متنوعی نصب شده که می توانیم به سقف پانوراما دو تیکه، دوربین ثبت وقایع، سیستم ورود بدون کلید، دوربین 360 درجه، سیستم کنترل سرعت خودرو در سربالایی، کروز کنترل، دکمه استارد، سنسور باران و سیستم نمایش باد لاستیک ها اشاره کنیم.
فیلمی که در بالا قرار داده شده، تست و بررسی دیگنیتی بهمن موتور است که نقاط قوت و ضعف این خودرو را بازگو کرده ایم و معرفی کاملی از این خودرو داشته ایم تا متوجه شویم دقیقاً چه خودرویی قرار است به زودی به بازار ایران عرضه شود.
